Roadscapes

Essayistische non-fictie over de invloed van de auto op stadslandschappen sinds het begin van de twintigste eeuw. De tekst beschrijft hoe smalle straten, steegjes en pleinen plaatsmaakten voor autowegen, bruggen, tunnels en parkeerplaatsen, en hoe vandaag een mobiliteitskentering plaatsvindt ten gunste van zachtere vervoersvormen. Via een semiotische analyse en een foto-essay over auto-infrastructuur in een tiental Europese steden onderzoekt de uitgave hedendaagse omgangsstrategieën met dit infrastructuurlandschap. Centraal staat de vraag hoe verguisde autolandschappen niet verwijderd, maar scenografisch omgevormd kunnen worden tot nieuwe stedelijke figuren.